4.- El Lazareto en la actualidad

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DE LA HISTORIA

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El Lazareto en la actualidad

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Tras esta exposición de la distribución y funcionamiento de la estación sanitaria durante el siglo XIX, en que de 1890 hasta 1900 el movimiento diario de buques a desinfectar y desratizar continuaba siendo muy numeroso, la situamos a principios del siglo XX. Su utilización por los buques ha descendido de forma clara, aunque seguirán llegando esporádicamente a puerto barcos necesitados de sus servicios de desinfectación y desratización hasta la década de los cincuenta. Y tras ello las instalaciones irán, de estar prácticamente abandonadas, a convertirse en residencia veraniega para el personal perteneciente al Ministerio de Sanidad de Madrid y otras actividades puntuales, habiéndose utilizado incluso como colonia de verano para grupos de jóvenes estudiantes menorquines. Curiosamente, siendo como son unas instalaciones de propiedad pública, no tienen el acceso permitido a visitantes, pudiendo ser como de hecho merecería, objeto de atracción turística formando parte de la posible oferta complementaria, tanto por parte nacional como extranjera, a la par que se constituiría en otra posible fuente de ingresos para la hoy limitada economía de la isla de Menorca y del país. En la actualidad mantiene una serie de edificaciones recuperadas, salas para la organización de convenciones y conferencias, un pequeño museo donde se exhibe utillaje y equipamiento sanitario de la época -además de los propios edificios-, aunque otra gran parte continúe en franco deterioro debido más que nada, a lo colosal de sus dimensiones y a lo costosísimo de su recuperación y mantenimiento. Multitud de menorquines han formado un grupo en Facebook reivindicando la devolución de la instalación a la Isla, habiéndose reunido ya varios miles de simpatizantes de la idea. Claro está que también existe la reticencia por parte de sus habituales usuarios que lógicamente son reacios a perder tamaña prebenda. Se ha especulado con la posibilidad de instalación de un parador nacional en alguno de sus edificios, idea que permanece estancada mientras se organizan las Jornadas de la Escuela de Salud Pública anualmente en colaboración con el Consell Insular de Menorca, así como alguna visita organizada puntual, pero lo cierto es que van pasando los años y las instalaciones se mantienen como un auténtico coto vedado al gran público siendo como es uno de los grandes monumentos históricos que dan carácter y reconocimiento internacional al puerto de Maó. Es posible que algún día los responsables salgan de su indiferencia y vuelvan a ceder al Lazareto de Mahón el digno protagonismo a todos los efectos que hoy día cualquier construcción histórica se merece tal y como se lleva a cabo con las existentes en su entorno (La Mola, Castillo de San Felipe, Fort de Malborough, etc.) y también de titularidad pública, bajo la administración que sea, pero con visita guiada permitida como cualquier otra instalación de su categoría al gran público que es, en realidad, quien paga a la hora de la verdad su mantenimiento“.

Con estas palabras se terminaba el libro tras llevar a cabo una exposición de cómo se encontraban las instalaciones en 1995 una vez llevado a cabo un extenso y cómodo recorrido con su administrador que seguidamente expondremos. Desde entonces algo ha cambiado y es que, desde hace un par de años, se programan visitas guiadas durante unos meses en la temporada de Verano y, debido a la grave crisis de país que ha obligado a recortar gastos y subvenciones, se han terminado las vacaciones subvencionadas de las que se beneficiaban los empleados del Ministerio de Sanidad en el centro. No sabemos si, a la larga, ello será bueno o malo puesto que si no se utiliza regularmente, muy posiblemente tampoco se invierta en su mantenimiento lo que repercutirá en un evidente deterioro de las construcciones en un ambiente tan húmedo e inhóspito como lo es durante los meses de invierno con las gravísimas consecuencias que ello acarrea. Habrá que permanecer, pues, espectantes y no perder la esperanza.

Y llegamos a la actualidad. ¿Cómo se encuentran las históricas instalaciones sanitarias de nuestro puerto? Hoy día, y a través de las inversiones de adaptación y conservación que viene realizando la Dirección General de Sanidad, continúa siendo un monumento único en el mundo. A pesar de ello, el inexorable paso del tiempo continúa castigándolo duramente; no olvidemos que el marés, material básico en la construcción de todo el complejo, sufre inevitablemente el embate del tiempo: el aire, la humedad y el salitre van deshaciendo los pesados “cantones” cual si terrones de azúcar se trataran. Su utilidad se había adaptado en los últimos años a servir de residencia veraniega para funcionarios de la mencionada Dirección General, Centro de Reunión de conferencias, tanto nacionales como internacionales, simposyums y es museo a través de visitas concertadas. Desde el año 1919 en que se dio entrada en los Libros de Registro al último buque en cuarentena, ha venido funcionando en diferentes aspectos, siendo el más destacable su conversión en Colonia Infantil de Verano, etapa que se prolongaría por varios años.

A partir de 1956 se estudia transformarlo en residencia, primeramente para funcionarios del Patronato Nacional Antituberculoso, pensando en dar un merecido descanso a las 20 enfermeras y médicos que pasaban todo el año internados en sanatorios; posteriormente se extendería a todo el personal de la Dirección General de Sanidad. En un principio se instalaron en la Hospedería de primera, conocida también como hemos mencionado repetidamente como Cuadra Francesa, con una capacidad para 60 personas, teniendo las habitaciones en la galería principal, utilizando la planta baja para comedores y salones. Funcionó así durante 10 años, pero en 1967, además de otras mejoras, se dotó al complejo de conexión eléctrica al unirla a la red general de la Isla. La cocina y el comedor se ubicaron en otro pabellón, utilizado antes como capilla provisional tras pasar a convertirse en meramente decorativa la de San Sebastián, cuya construcción, habilitada para los cuarentenarios, carecía por completo de las mínimas condiciones de confortablidad.

EN ESTA MAGNÍFICA PERSPECTIVA AÉREA PARCIAL (FALTAN GRAN PARTE DE LOS CEMENTERIOS Y LA TOTALIDAD DEL “CORRALÓN DEL GANADO”), OBTENIDA POR LA RECONOCIDA FIRMA LOCAL “DOLFO” EN LOS AÑOS 60-70, APROXIMADAMENTE PUEDE VERSE EL IMPRESIONANTE RECINTO CON SUS MONUMENTALES EDIFICIOS Y SINGULARES MURALLAS, UN PATRIMONIO HISTÓRICO QUE ES PRECISO PROTEGER Y CONSERVAR PARA LAS GENERACIONES VENIDERAS.

El verdadero impulso impulso llegó en 1968 en que se rehabilitó la Hospedería de segunda, magnífico edificio que, una vez restaurado, daría capacidad de alojamiento a 72 personas con unos apartamentos para familias. Tras ello han continuado ampliándose las camas en el complejo, decorándolo, dotándolo de una iluminación espectacular nocturna para su muralla W. y llevándose a cabo continuamente trabajos de conservación. Por supuesto acoge una piscina, parque infantil, servicios, TV, etc. La comunicación, realizada con el municipio de Es Castell, ha sido establecida con una moderna lancha de gran capacidad que realiza la conexión de su muelle con el de Calesfonts.

Un paseo por el recinto en septiembre de 1995

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Pero nos encontramos en 1995… ¿Qué hay tras esos ciclópeos muros? ¿Qué vestigios originales quedan de toda la historia que les hemos venido contando? Para poder expresar claramente y en todo su contexto nuestra historia, nos hemos desplazado en dos ocasiones a la isla de Sant Felipet para observar sobre el propio terreno la situación actual del complejo. Existe una brigada de operarios dedicada a la conservacoión de la instalación pero, ésta, es descomunal, faraónica y necesitaría una ayuda más decidida por parte del Estado.

PUERTA DE LOS BORBONES, ACCESO PRINCIPAL AL RECINTO

PUERTA DE ACCESO PRINCIPAL AL RECINTO

El recinto tiene por el W. y por el S. dos accesos: la Puerta principal (conocida también como Puerta de los Leones) coronada por un capitel con un escudo flanqueado por dos leones que proceden de la puerta del antiguo Castillo de San Felipe, que fueron utilizados, junto con otras muchas piezas de sillería procedentes de las antiguas murallas para la construcción de este complejo y, más al S. otra gran puerta de servicio (conocida también como Puerta del Clot, precisamente por estar situada en el punto conocido como Clot d’ets Asses).

PUERTA DE LOS AUSTRIAS (O D'ES CLOT)

PUERTA DEL CLOT

MUELLE DE ATRAQUE Y EMBARCADERO

MUELLE DE ATRAQUE Y EMBARCADERO

Tras atravesar la PUERTA PRINCIPAL, nos dirigimos a la Hospedería de primera, la llamada Cuadra Francesa por su estilo arquitectónico -según una de las versiones recogidas-, o por su utilización temporal por prisioneros franceses -según otra-:

Cuando sucedió la Guerra de Dupont, fueron enviados a Menorca 5.000 prisioneros franceses. A su llegada al puerto de Mahón fueron rechazados por los isleños, volviendo a salir de puerto. Sucedió, entonces, que una de las naves embarrancó en la Llosa de Sant Felipet, que es el extremo S. de esta isla. Viajaban a bordo 500 soldados que quedaron finalmente recluídos en este edificio. El resto fue enviado a Cabrera, falleciendo la mayoría de hambre y sed. Por el contrario, los aquí alojados estuvieron perfectamente. A raíz de ésto, se le bautizó con este apelativo…” (Por nuestra parte nos limitamos a reflejar ambas versiones).

LA CUADRA FRANCESA, HOSPEDERÍA DE PASAJEROS DE PRIMERA CLASE

LA CUADRA FRANCESA, HOSPEDERÍA DE PASAJEROS DE PRIMERA CLASE

GALERÍA CUBIERTA QUE RECORRE LA PLANTA SUPERIOR

GALERÍA CUBIERTA QUE RECORRE LA PLANTA SUPERIOR

La estructura del edificio y el entorno que se ofrece a nuestra vista es realmente espectacular; sus preciosas arcadas se mantienen intactas, más realzadas si cabe, gracias a la iluminación artificial que se ha instalado en las columnas. El edificio se ha convertido en residencia de verano y alberga al propio tiempo las Oficinas de Servicio y Administración. Una preciosa urbanización de pinos y plantas de ornamentación le rodea y, al propio tiempo que le da colorido, lo completa haciéndolo sumamente acogedor. Lo rodeamos, encontrando la mesa de piedra artificial instalada durante la reforma de 1916 y nos dirigimos hacia la muralla N.

AL FONDO, LA PUERTA DE LOS LOCUTORIOS

AL FONDO, LA PUERTA DE LOS LOCUTORIOS

UNO DE LOS LOCUTORIOS EXISTENTES A LOS LADOS DE LA PUERTA DEL MISMO NOMBRE

UNO DE LOS LOCUTORIOS EXISTENTES A LOS LADOS DE LA PUERTA DEL MISMO NOMBRE

Encontramos una de las 3 puertas que dan al exterior por esa zona, la llamada Puerta de los Locutorios y, adjuntos a la misma, los Locutorios que le daban nombre. Éstos están constituidos por unas cabinas construidas de obra que contienen una doble reja, en medio de la cual se disponían sustancias olorosas y desinfectantes tales como agua con vinagre, porque se decía que a través de la barrera olorosa que desprendían no pasaban los gérmenes infecciosos. Por el lado de la puerta se situaban los familiares de los cuarentenarios que acudían a visitarlos y hablar con ellos sin posibilidad de mantener cualquier contacto físico y, por el otro extremo, que quedaba en el interior del centro, se situaban los internos, no saliendo en ningún caso al exterior.

PUERTA DE LOS SAHUMERIOS

PUERTA DE LOS SAHUMERIOS

Al lado, también, la Puerta de los Sahumerios, en los cuales se ponían las prendas, ropas y demás a desinfectar por medios forzados. Se puede observar que todas las zonas estaban perfectamente delimitadas, discurriendo a través de ellas la denominada “tierra de nadie” situada entre las dobles murallas. De éstas han sido derribadas a través de diferentes reformas y adaptaciones las que discurrían desde la Capilla hasta la muralla N.

El señor Alcaide, Administrador de las instalaciones, nos manifiesta que actualmente (siempre referidos a 1995) son 14 las personas que atienden el centro, tres de las cuales son barqueros y no realizan otra función. Existe el Vigilante-guía, mujeres para trabajos propios de su especialidad, cocinero, etc. por lo que, de mano de obra para mantenimiento, muy pocos para lo que sería menester. Es fácil descubrir en él la profesión de una gran devoción por el complejo sanitario mahonés, que lo ha estudiado profundamente (no en vano lleva 10 años administrándolo y mimándolo) y que realiza numerosas gestiones para poder mantenerlo lo mejor posible e intentar recuperar más departamentos para que Mahón y Menorca puedan seguir contando con este enclave histórico único en el mundo. Sin embargo se le ve descorazonado por la contrariedad que ha supuesto el hundimiento de las plantas de la Torre Central, al estar llevándose a cabo obras de transformación y ceder con ello unas vigas no detectadas que se encontraban del todo podridas, cuando se encontraba casi terminada su recuperación y en la que pensaba habilitar una biblioteca para los residentes, tranquila y perfectamente iluminada al haberse recuperado unas ventanas y dotado de suficientes puntos de luz. Hay que decir que el recinto del Lazareto mantiene también sus otras 4 Torres de vigilancia (2 de ellas muy deterioradas), situadas cada una en una esquina de las murallas.

PRECIOSA PERSPECTIVA DE LA TORRE CENTRAL

PRECIOSA PERSPECTIVA DE LA TORRE CENTRAL

TORRE DEL NORDESTE

TORRE DEL SURESTE

LA TORRE DEL SUDESTE

LA TORRE DEL SUDOESTE

Parece ser que en esta recuperación no se han seguido las líneas del diseño original, algo que debería de vigilarse en unos trabajos de recuperación de elementos arquitectónicos históricos, puesto que el vocablo ya lo define por sí solo: recuperar es volver a dejar algo en su aspecto original, no modificarlo.

PANORÁMICA OBTENIDA DESDE LA PARTE SUPERIOR DE LA TORRE DE VIGILANCIA NORDESTE

PANORÁMICA OBTENIDA DESDE LA PARTE SUPERIOR DE LA TORRE DE VIGILANCIA SURESTE

En estas torres estaban situados los vigilantes, personal civil cuya labor era impedir a toda costa cualquier intento de fuga de los cuarentenarios. La Torre Central tenía, además, otra importante misión y era que su vigilante mantenía una observación constante de la bocana del puerto para detectar la presencia de cualquier barco que pretendiere entrar en el mismo. Al observar la presencia de uno (éste normalmente mantenía izada una bandera sanitaria), hacía las correspondientes señales, también con banderas, al guarda de las puertas de entrada de Cala Teulera para que las abriera. Por ellas se daba entrada a enfermos, muertos, mercancías y ganado siguiendo siempre un orden estricto: en primer lugar los muertos; después los enfermos y, por último, las mercancías y el ganado. Cada cual disponía de su acceso independiente.

ACCESOS DESDE CALA TEULERA CON LA CASETA DEL GUARDA DE VIGILANCIA

ACCESOS DESDE CALA TEULERA CON LA CASETA DEL GUARDA DE VIGILANCIA

En la parte central del recinto nos encontramos con la preciosa Capilla de San Sebastián, y a su alrededor, los Oratorios con sus sólidas rejas, accesibles desde las patentes de encierro, pero sin poder pasar por el exterior. El señor Alcaide, funcionario del Ministerio de Sanidad y Administrador del centro desde hacía ya diez años, nos explicaba que la instalación sanitaria podía entenderse perfectamente como una auténtica prisión sanitaria, de la que no se podía salir bajo ningún concepto hasta haber pasado la cuarentena.

LA PRECIOSA Y ORIGINAL CAPILLA DEDICADA A SAN SEBASTIÁN

LA PRECIOSA Y ORIGINAL CAPILLA DEDICADA A SAN SEBASTIÁN

DETALLE DE LOS ORATORIOS DONDE PERMANECÍAN LOS CUARENTENARIOS

DETALLE DE LOS ORATORIOS DONDE PERMANECÍAN LOS CUARENTENARIOS

OTRA PERSPECTIVA DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS ORATORIOS, ENREJADOS Y COMPLETAMENTE AISLADOS, SIN POSIBILIDAD DE CONTACTO FÍSICO ENTRE ENFERMOS DE DIFERENTES GRUPOS

OTRA PERSPECTIVA DE LA CONSTRUCCIÓN DE LOS ORATORIOS, ENREJADOS Y COMPLETAMENTE AISLADOS, SIN POSIBILIDAD DE CONTACTO FÍSICO ENTRE ENFERMOS DE DIFERENTES GRUPOS

Y aún añadiría

Este centro nunca fue un lazareto como tal sino un centro de enfermedades cuarentenarias, el más avanzado de su época. ¿Qué diferencia hay? Pues que un lazareto es un centro donde se trata a los leprosos, circunstancia que aquí nunca se dio. Los lazaretos están construidos bajo la advocación de San Lázaro; de ahí su nombre. Aquí se trataban enfermedades cuarentenarias tales como la peste, la fiebre amarilla y el cólera principalmente, las tres enfermedades primordiales de aquellos tiempos…

LA HOSPEDERÍA DE PASAJEROS DE SEGUNDA CLASE CON LA HUELLA DE UNA FATÍDICA Y MALOGRADA RECUPERACIÓN

LA HOSPEDERÍA DE PASAJEROS DE SEGUNDA CLASE CON LA HUELLA DE UNA FATÍDICA Y MALOGRADA RECUPERACIÓN QUE DESDICE CLARAMENTE CON EL RESTO DEL COMPLEJO

La Hospedería de segunda recibió en su día una profunda remodelación para darle más funcionalidad de cara a los tiempos actuales, privándole con ello de su aspecto original y rompiendo la estética del conjunto. Tras dotarle de unos accesos exteriores mediante pasarelas, fueron cegados los interiores y el resultado final no parece que contara con las mejores simpatías. Además, exteriormente fue pintado todo el edificio de un color blanco inmaculado desdiciendo en extremo con el color de piedra de marés natural de todo el resto de edificaciones y murallas del complejo. Algo realmente incomprensible. Tales actuaciones deberían de meditarse profundamente antes de iniciarse, puesto que de esta manera se falsea un legado histórico en medio de una total indefensión.

PRECIOSO AJARDINADO CON RECUPERACIÓN DE POYOS CON FINALIDAD FUNCIONAL Y DECORATIVA

PRECIOSO AJARDINADO CON RECUPERACIÓN DE POYOS CON FINALIDAD FUNCIONAL Y DECORATIVA

Más cerca se encuentran la Hospedería de tercera y la Hospedería de cuarta categorías (anteriormente Pabellón del Personal). Excepto la de segunda, el resto mantiene su aspecto exterior original. Viendo el conjunto, desde luego el edificio canta por sí solo. Se llevó a cabo una gran obra de rehabilitación pero se falló en el aspecto monumental. Junto a estas edificaciones se encuentra otra, la denominada Pabellón de Enfermedades comunes, que es más pequeño que los otros tres.

POZO CARACTERÍSTICO DEL LAZARETO

POZO CARACTERÍSTICO DEL LAZARETO

Por todo el recorrido van apareciendo los diferentes pozos que hay construidos en número de 40, todos exactamente iguales, además de otros 20 aljibes para recoger agua de lluvia, todos ellos estudiados, con el fin de que cada zona se autoabasteciera sin necesidad de intervenir en las otras. Y ya que hemos hablado de las puertas situadas en la muralla colindante con Cala Teulera, que por otro lado, serían las verdaderas protagonistas de la historia del recinto, entraremos por ellas como si fuéramos auténticos cuarentenarios. Primero, el barco habrá fondeado en la cala.

Los muelles de Cala Teulera

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Conocida también como “Puerto del Lazareto” tenía construida una línea de muelle de atraque con una semicircunferencia para facilitar la colocación de los barcos de popa para facilitar el desembarque de pasajeros, mercancías y ganado. Esta semicircunferencia recibe el nombre de S’Olla. Para amarrar las estachas se utilizaron viejos cañones de hierro clavados en tierra y fijados con argamasa o bolardos tallados en la misma roca. Cañones clavados en tierra también existían en el Moll d’en Pons, en Es Castell (aunque desaparecieron con la rehabilitación del muelle) y en la fachada sur de la Illa de Sant Felipet.

PERSPECTIVA DE S'OLLA OBSERVADA DESDE LA PARTE SUPERIOR DE LA ILLA DE SANT FELIPET. SE PUEDEN OBSERVAR IGUALMENTE DOS BOLARDOS TALLADOS EN ROCA

PERSPECTIVA DE S’OLLA OBSERVADA DESDE LA PARTE SUPERIOR DE LA ILLA DE SANT FELIPET. SE PUEDEN OBSERVAR IGUALMENTE DOS BOLARDOS TALLADOS EN ROCA

OTRA PERSPECTIVA DE S'OLLA

OTRA PERSPECTIVA DE S’OLLA

MUELLE DE ATRAQUE (BASTANTE DETERIORADO) DE CALA TEULERA

MUELLE DE ATRAQUE (BASTANTE DETERIORADO) DE CALA TEULERA

DETALLE DE BOLARDO TALLADO EN ROCA

DETALLE DE BOLARDO TALLADO EN ROCA

DETALLE DE ANTIGUO CAÑÓN DE HIERRO CLAVADO EN EL SUELO

DETALLE DE ANTIGUO CAÑÓN DE HIERRO CLAVADO EN EL SUELO

Las puertas de la Muralla de Cala Teulera

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Tres puertas están situadas en la cara de Cala Teulera:

PUERTAS DE CALA TEULERA. EN EL MURO QUE NOS QUEDA AL FRENTE A LA DERECHA PUEDE VERSE PERFECTAMENTE EL PERFIL DE LA "PUERTA DE LOS ENFERMOS" ACTUALMENTE TAPIADA QUE DABA PASO AL GRAN PATIO CUADRADO

PUERTAS DE CALA TEULERA. EN EL MURO QUE NOS QUEDA AL FRENTE, CASI EN EL CENTRO, PUEDE VERSE PERFECTAMENTE EL PERFIL DE LA “PUERTA DE LOS ENFERMOS” ACTUALMENTE TAPIADA QUE DABA PASO AL GRAN PATIO CUADRADO

a) La Puerta de los Enfermos, puerta por la cual entraban los enfermos en un gran patio cuadrado y, desde allí se les hacía atravesar otra que les conduciría hasta la llamada Zona de Distribución desde la cual accederían a la patente que les correspondería según su estado.

VISTA DE LA ZONA DE DISTRIBUCIÓN, TOTALMENTE ENREJADA

VISTA DE LA ZONA DE DISTRIBUCIÓN, TOTALMENTE ENREJADA

EN EL CENTRO EXISTE PLANTADO DESDE HACE MUCHÍSIMOS AÑOS UN DRAGO

EN EL CENTRO EXISTE PLANTADO DESDE HACE MUCHÍSIMOS AÑOS UN DRAGO

Esta Zona de Distribución estaba formada por otro patio, pequeño y totalmente enrejado desde el cual se accedía a la Patente Sucia, a la Patente Sospechosa, siempre entre altas paredes o, a la Patente Apestada, a través de una torre de vigilancia.

LA PUERTA DE LAS MERCANCÍAS CON LA CASETA DEL GUARDA DE VIGILANCIA

LA PUERTA DE LAS MERCANCÍAS CON LA CASETA DEL GUARDA DE VIGILANCIA

EL ANTIGUO GRAN CORRALÓN DE GANADO QUE A RAÍZ DE LA REFORMA DEL DR. ROMERO SE AÑADIRÍA A LA ZONA DE PASEO

EL ANTIGUO GRAN CORRALÓN DE GANADO QUE A RAÍZ DE LA REFORMA DEL DR. ROMERO SE AÑADIRÍA A LA ZONA DE PASEO

b) La Puerta de las mercancías y el ganado, puerta por la cual accedían las mercancías (cargas contumaces) que lo hacían sobre carretas tiradas por animales que, por otro trayecto, eran conducidas hasta los almacenes y poyos para su oreo. El ganado, por su parte, era conducido por otro camino hasta el gran Corralón del ganado, en el extremo más a levante del recinto.

DETALLES ARQUITECTÓNICOS DE LAS MURALLAS 1

DETALLES ARQUITECTÓNICOS DE LAS MURALLAS 1

DETALLES ARQUITECTÓNICOS DE LAS MURALLAS 2

DETALLES ARQUITECTÓNICOS DE LAS MURALLAS 2

DETALLES ARQUITECTÓNICOS DE LAS MURALLAS 3

DETALLES ARQUITECTÓNICOS DE LAS MURALLAS 3

c) La tercera era la puerta conocida como Puerta de los Muertos, más pequeña, abierta en el sector de la muralla correspondiente a la zona de la Apestada. Por ella se entraban los desgraciados que habían llegado a puerto ya cadáveres y su conducción era directa al Cementerio, Protestante o Católico, según fuera el caso. (Ver capítulos 5.- La Apestada y, 7.- Los Cementerios)

PUERTA DE LOS MUERTOS, VISTA DESDE EL INTERIOR

PUERTA DE LOS MUERTOS, VISTA DESDE EL INTERIOR

Los enfermos que tras su paso por la Zona de distribución no fueren catalogados como apestados, es decir, que tenían que acceder directamente a la Patente Apestada, pasaban a una de las otras dos patentes, según fuera el caso, donde en la Sala de desnudarse se despojaban de sus vestimentas que, por un torno pasaban a las Salas de desinfección por estufas, mientras ellos eran obligados a ducharse, seguidamente fumigados y, al llegar a la Sala de vestirse, recibían su ropa ya desinfectada a través de otro torno, quedando a disposición de los sanitarios durante todo el período de la cuarentena.

Los Grandes Almacenes y el resto de las edificaciones

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RAMPA DE ACCESO A LA PLANTA SUPERIOR

RAMPA DE ACCESO A LA PLANTA SUPERIOR

DETALLE CONSTRUCTIVO DEL PISO DE LAS RAMPAS

DETALLE CONSTRUCTIVO DEL PISO DE LAS RAMPAS

UNO DE LOS GRANDES ALMACENES, EL PATIO Y UNO DE LOS OTROS EDIFICIOS AUXILIARES UBICADOS EN LA MISMA ZONA

UNO DE LOS GRANDES ALMACENES, EL PATIO Y UNO DE LOS OTROS EDIFICIOS AUXILIARES UBICADOS EN LA MISMA ZONA

Los dos Grandes Almacenes dedicados al oreo de las cargas contumaces han sido igualmente rehabilitados extraordinariamente. Existen en ambos edificios y en perfecto estado de conservación las rampas de acceso a las plantas superiores, construidas sobre puentes y perfectamente empedradas, por donde subían los carros cargados con las cargas de mercancías que serían depositadas para orear. Estas plantas superiores disponían de enormes arcadas -hoy cerradas por cristaleras- a través de las cuales el aire tenía libre paso para poder llevar a cabo correctamente su función. Y entre ambos edificios se puede observar una zona perfectamente ajardinada con un bello brocal de pozo en el centro y conservándose para uso del descanso diversos poyos originales que servían para el oreo. Su utilidad actual es la de asiento para los paseantes. Se han plantado jardines y el conjunto ha quedado muy logrado. Limitando la zona por ambos extremos, N. y S. los otros dos edificios más pequeños destinados actualmente a albergar al personal de servicio.

ANTIGUO PABELLÓN DEL PERSONAL, MOZOS DE CUERDA, ETC.

ANTIGUO PABELLÓN DEL PERSONAL, MOZOS DE CUERDA, ETC.

DETALLE DE LOS ANTIGUOS POYOS DE OREO UTILIZADOS ACTUALMENTE COMO ASIENTOS EN EL RECONVERTIDO JARDÍN

DETALLE DE LOS ANTIGUOS POYOS DE OREO UTILIZADOS ACTUALMENTE COMO ASIENTOS EN EL RECONVERTIDO JARDÍN

El primero de los Grandes Almacenes ha visto su planta baja reconvertida en comedor, así como ha dado igualmente cobijo a las cocinas generales. Hay que resaltar que el comedor, con sus columnas ciclópeas y techo de bóvedas, resulta impresionante.

COMEDOR DE LOS RESIDENTES

COMEDOR DE LOS RESIDENTES

OTRA PERSPECTIVA DEL COMEDOR ENTRE IMPONENTES ARCADAS Y COLUMNAS

OTRA PERSPECTIVA DEL COMEDOR ENTRE IMPONENTES ARCADAS Y COLUMNAS

Con respecto al segundo, el situado más al E, su planta baja ha sido reconvertida en Museo y Salón de Conferencias.

EL SALÓN DE CONFERENCIAS

EL SALÓN DE CONFERENCIAS

En su interior se guardan diferentes efectos para el culto originales de la época y algunas piezas de la vajilla que perteneció al complejo fabricada en la obrería de La Cartuja (Sevilla), serigrafiadas con la leyenda “Lazareto de Mahón“. También permanecen expuestos numeroso material de diversa índole como diferentes recipientes de farmacia, aparatos utilizados para desinfectar, estufas y hornos, un autoclave (todos originales), incluso las placas indicativas o informativas interiores del recinto como “Lactancia artificial“, “No se despacha medicamento alguno sin la receta de los facultativos“, “Análisis y manipulaciones“, etc. También se exhibe en una vitrina una vieja campana de bronce que perteneció a uno de los barcos cuarentenarios, “Zoe“, diverso instrumental médico y de farmacia, así como muebles y el viejo ataúd de zinc con el cual solían trasladarse los cadáveres desde la Patente Apestada hasta los Cementerios al cual nos referiremos en otro capítulo.

OTRO DE LOS MAGNÍFICOS PLANOS QUE SE EXPONEN EN EL MUSEO

OTRO DE LOS MAGNÍFICOS PLANOS QUE SE EXPONEN EN EL MUSEO

TAMBIÉN SE EXPONEN ALGUNOS MANUALES DE CONSULTA DE LA ÉPOCA

TAMBIÉN SE EXPONEN ALGUNOS MANUALES DE CONSULTA DE LA ÉPOCA

LIBROS DE REGISTRO DE LA ACTIVIDAD DIARIA DE LAS DISTINTAS PATENTES

LIBROS DE REGISTRO DE LA ACTIVIDAD DIARIA DE LAS DISTINTAS PATENTES

Otros bienes conservados son algunos de los Libros de Registro del Centro donde se reflejaban todas las vicisitudes del mismo como matrimonios, defunciones, nacimientos, etc. Es parte del legado de la gran cantidad de material que llegó a generar el Lazareto.

PIEZA DE LA VAJILLA ORIGINAL ELABORADA EN LA ORFEBRERÍA DE LA CARTUJA (SEVILLA)

PIEZA DE LA VAJILLA ORIGINAL ELABORADA EN LA ORFEBRERÍA DE LA CARTUJA (SEVILLA)

ORNAMENTOS UTILIZADOS PARA EL CULTO RELIGIOSO

ORNAMENTOS UTILIZADOS PARA EL CULTO RELIGIOSO

ALGUNOS ELEMENTOS ESTÁN CONSIDERADOS DE GRAN VALOR ARTÍSTICO E HISTÓRICO

ALGUNOS ELEMENTOS ESTÁN CONSIDERADOS DE GRAN VALOR ARTÍSTICO E HISTÓRICO

Otra parte se conserva en la Biblioteca Pública de Mahón, pero muchísima más, tanto en lo que se refiere a documentación como a equipamiento, se perdió o fue sustraida durante los largos períodos de abandono que sufrió el complejo sanitario durante años. Afortunadamente, desde los años ochenta se estuvo trabajando duro, aún a pesar de lo limitado en la cuestión de recursos. Lo primero que se hizo fue llevar a efecto un completo inventariado del contenido de los edificios. y, desde entonces todo se ha llevado muy controladamente (por fortuna para este precioso legado, único en el mundo en su género y aún hoy, desconocido para muchos menorquines).

ARMARIOS CLASIFICADORES

ARMARIOS CLASIFICADORES

PIEZAS DE LABORATORIO

PIEZAS DE LABORATORIO

INSTRUMENTAL VARIO

EQUIPAMIENTO VARIADO

BOTE QUE SE CONSERVA EN EL MUSEO

BOTE QUE SE CONSERVA EN EL MUSEO

No sería ético dejar de citar que durante muchos años hubo otra persona en Mahón que sintió gran estima por este histórico enclave y que sería un firme apoyo para su administrador don Francisco Alcayde en el mantenimiento, estudio y realización de todo tipo de gestiones con el único fin de intentar mantener (o levantar) lo que el tiempo y la consiguiente degradación estaban desmoronando: el Doctor don Antonio Barber (+) quien fue un gran valedor para el Lazareto de Mahón hasta su fallecimiento.

Otro edificio completamente restaurado es la Caballeriza situada en la zona de los Grandes Almacenes. Los Lavaderos que se utilizan en la actualidad son los originales, habiendo sido para ello rehabilitados convenientemente colocando azulejos y demás.

La antigua Patente Sucia

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Originalmente conocido como el Patio de los 5 Almacenes puesto que esa fue su originaria finalidad, la de almacenes de oreo hasta que con la modernización fue reconvertido en Patente Sucia, 2 de sus edificios en Enfermerías, 1 en Pabellón de Servicios Generales y los 2 restantes continuaron como Almacenes pero cerrados, en nuestra visita podemos observar que los 2 Almacenes llaman poderosamente la atención por el tipo de su construcción: divididos en tres secciones longitudinales, éstas están separadas por los pilares o columnas. La central está rematada por arcos ojivales y las dos laterales, por arcos de medio punto.

INTERIOR DE UNO DE LOS DOS ALMACENES QUE SE CONSERVARON COMO TALES

INTERIOR DE UNO DE LOS DOS ALMACENES QUE SE CONSERVARON COMO TALES

Ambos edificios están bastante conservados aunque acusen sobradamente el paso de los tiempos y la consiguiente falta de uso. El empedrado del suelo está deteriorado en algunos puntos pero, en general, su aspecto sigue siendo bastante reconfortante a la vista del observador. Algunos de los primitivos arcos que se abren lateralmente o, incluso por los extremos, al exterior y por donde circulaba libremente el aire para orear las cargas contumaces han sido cegados (con la Reforma llevada a cabo en 1916), pero serían fácilmente recuperados puesto que los trabajos realizados no afectaron para nada a la estructura original. Las columnas interiores se mantienen perfectamente y, al parecer, aceptarían ser la base de otra readaptación como la llevada a cabo en 1916.

VISTA EXTERIOR DE DOS DE LOS EDIFICIOS DEL PATIO DE LOS 5 ALMACENES

VISTA EXTERIOR DE LOS DOS ALMACENES DEL LADO LEVANTE

PERSPECTIVA DE LOS EDIFICIOS AL ACCEDER DESDE EL GRAN PASILLO CENTRAL ENTRE MURALLAS

PERSPECTIVA DE LOS EDIFICIOS AL ACCEDER DESDE EL GRAN PASILLO CENTRAL ENTRE MURALLAS

El antiguo Almacén central, que en dicha reforma quedó reconvertido en Pabellón de Servicios Generales, conserva en su interior alguna de las primitivas máquinas utilizadas para desinfectar las prendas de los enfermos, tornos de comunicación entre departamentos, Sala de duchas con los restos de lo que fuera una preciosa vidriera y una especie de lavadero o lavabos situados en el centro de una sala perfectamente iluminada naturalmente a través de otra soberbia vidriera semicircular.

RESTOS DE LA SALA DE DUCHAS

RESTOS DE LA SALA DE DUCHAS

EL LAVADERO

EL LAVADERO

EL GRAN VENTANAL SEMICIRCULAR QUE OFRECÍA UNA PERFECTA ILUMINACIÓN AL RECINTO

LOS GRANDES VENTANALES SEMICIRCULARES QUE OFRECÍAN UNA PERFECTA ILUMINACIÓN AL RECINTO

Los otros dos edificios que restan, dedicados a Enfermerías, conservan en su interior diversos aparatos originales aunque se encuentran bastante deteriorados.

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE LAS ENFERMERÍAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE ENFERMERÍAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE ENFERMERÍAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE ENFERMERÍAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE ENFERMERÍAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE ENFERMERÍAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE ENFERMERÍAS

EQUIPAMIENTO AÚN INSTALADO EN LAS SALAS DE LOS PABELLONES DE ENFERMERÍAS

TORNO PARA PASAR ROPAS ENTRE DEPARTAMENTOS AISLADOS

TORNO PARA PASAR ROPAS ENTRE DEPARTAMENTOS AISLADOS

La antigua urbanización llevada a cabo ha desaparecido, puesto que ya no existen ni jardines ni árboles. La balaustrada que limitaba la zona con el antigua Corralón del ganado, el cual se había incorporado como paseo, también se encuentra bastante derruida. La vista de la bocana del puerto es preciosa desde este punto que, por otra parte, no tiene otra, al estar limitado por 3 de las históricas murallas.

PANORÁMICA HACIA EL E. CON EL ANTIGUO GRAN CORRALÓN DE GANADO Y LA BOCANA DEL PUERTO

PANORÁMICA HACIA EL E. CON EL PATIO DE LOS 5 ALMACENES Y LA BOCANA DEL PUERTO

En su ángulo SE. se eleva una de las torres de vigilancia, también en avanzado estado de degradación, de tal forma que permite la subida a su terraza pero no a su punto más alto. Un deterioro del que convendría proteger su avance antes de que se produzca el hundimiento definitivo que, muy posiblemente, significaría el fin de la misma a tenor de lo observado en otros monumentos históricos. Desde la cima de esta torre se contempla, en primer lugar, la doble muralla por la cual pasaban las carretas portadoras de las cargas contumaces hacia los diferentes almacenes de oreo, tras traspasar el portón con doble caseta de vigilancia (una interna y otra externa) que se abre hacia Cala Teulera. En segundo lugar, el recinto donde previamente estraban los enfermos antes de pasar por otra puerta a la Zona de Distribución para ser reconocidos y asignados a las diferentes Patentes y, por último, la puerta por la que, desde este primer recinto, los apestados sin ningún otro tipo de reconocimiento entraban directamente a su triste confinamiento.

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Ambas ventanas fueron abiertas con el objeto de informar en el momento en que se produjera cualquier novedad tanto en actualización, como noticia o adición de nueva imagen en este portal de la web.

Regularmente se van insertando imágenes escogidas de entre nuestros colaboradores o propias para mantener viva la atención de nuestros amigos. También se insertan los vídeos que se van editando, tanto referentes a la costa como del interesantísimo mundo de los caballos.

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TEMPORAL DE TRAMONTANA OBSERVADO DESDE LA PUNTA DES SIULET (NA MACARET)

EL CABALLO DE PURA RAZA MENORQUINA AL PRIMER PLANO DE LA INFORMACIÓN

EL CABALLO DE PURA RAZA MENORQUINA AL PRIMER PLANO DE LA INFORMACIÓN

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Toda la información que aparece en esta Guía virtual sobre empresas y entidades, así como las colaboraciones fotográficas o cualquier otro tipo de aportación encaminada a mejorar la información al navegante son completamente gratuitas siendo, por ello, un Portal Náutico público de uso general.

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De la COORDINACIÓN de este Portal:

Alfonso Buenaventura Pons (Es Castell, Menorca, 1947), Patrón de yate y miembro de la Real Liga Naval Española. Ex-directivo del Club Marítimo de Mahón y Juez y Jurado de Regatas.

* Desde el año 2000 fue colaborador semanal del diario “Menorca” en temas marítimos y portuarios, realizando en la actualidad colaboraciones especiales.
* También ha intervenido y colaborado puntualmente en otros temas típicamente menorquines, así como en otras publicaciones, programas de TV y radio.
* Desde septiembre de 1988 hasta diciembre de 2000 dirigió la revista interna de difusión social del Club Marítimo de Mahón, con una aparición de cadencia trimestral.
* El año 1995 publicó una base de datos en dos tomos sobre la historia de los primeros 50 años de la veterana sociedad náutica mahonesa.
* El año 1995, con el soporte de la Fundació Rubió Tudurí Andrómaco, publicó una recopilación histórica sobre el Lazareto de Maó bajo el título “El Lazareto de Mahón. Notas históricas”.
* El año 1998 publicó la obra “Naufragios y siniestros en la costa de Menorca”, de la cual se agotaron sucesivamente dos ediciones.
* El año 1998 publicó la obra “Menorca. Atlas náutico”, que ofrece toda la información necesaria para aquellos que se dedican a navegar por la costa de Menorca.
* El año 2001 publica la guia “La Reserva Marina del Norte de Menorca”, que da a conocer las singularidades de esta particular zona marítima menorquina.
* El año 2002 publica la guía y el plano para el visitante de “La Albufera des Grau” en castellano, catalán, inglés y alemán.
* El año 2003 aparece la obra sobre el caballo, la gallina, la oveja y la vaca menorquines, bajo el título de “Las razas autóctonas de Menorca”.
* El año 2004 lanza un nuevo “Menorca. Atlas náutico”, que incluye una guia para el submarinismo y nuevas informaciones y portulanos del cual se irían agotando sucesivamente dos ediciones.
* En el mes de abril de 2007 aparece la obra “Menorca. Caballos y tradición popular”, con referencia al mundo del caballo y su protagonismo en las fiestas menorquinas, de Sant Joan en Ciutadella, y patronales en el resto de las poblaciones.
* Finalizando ese mismo año publicaba el primer volumen de la serie “Menorca. Illa, mar i homes” (en catalán)
* El año 2008 publica la historia de la agencia de consignaciones marítimas Federico J. Cardona Trémol S.L., bajo el título de “125 años de ilusiones compartidas 1883-2008″.
* El mismo año publica la guía “Ciutadella de Menorca. Las fiestas de Sant Joan”. * El mes de abril aparece la tercera edición de la obra “Menorca. Atlas náutico, totalmente actualizada. * El 2008 publica el 2º volumen de la colección “Menorca. Illa, mar i homes”.
* El 22 de febrero de 2010 inicia un blog en la web bajo el título “Menorca, isla sin par” (bilingüe catalán-castellano) destinado a publicitar la isla de Menorca en todas sus vertientes poniendo un punto y final a su etapa de publicación de libros divulgativos.
* El 18 de enero de 2011 publica la 3ª edición de la obra “Naufragios y siniestros en la costa de Menorca” notablemente ampliada que, por primera vez, se presenta de forma digitalizada y colgada en la red en forma de blog actualizable bajo el título “Naufragios y pecios de Menorca”.
* El 23 de enero de 2011 inicia la publicación en forma de blog colgado en la red y bajo el título “Puerto de Maó, siglo XX” de todos los artículos (aumentando el número de imágenes antiguas que en su momento no pudieron incluirse en la edición de papel por razones de espacio), que fueron apareciendo durante casi diez años en las páginas del diario insular “Menorca”.
* El 21 de junio de 2011 abre un nuevo blog con el título “La cuina de vorera” (La cocina de ribera), también bilingüe catalán-castellano, destinado a recoger todas las recetas recogidas de pescadores y gentes de todos los ambientes durante la etapa de entrevistas efectuadas en sus diferentes publicaciones a fin de ponerlas a disposición del gran público.
* El 4 de agosto de 2011 inicia un blog fotográfico bajo el título “Menorca a través de tus ojos”.
* El 18 de marzo de 2012 cuelga en la red la 4ª edición de su derrotero “Menorca. Atlas náutico”. Notablemente ampliado en cuanto a contenido, imágenes y digitalizado, será actualizable por suscripción gratuita para el navegante interesado y la idea es convertirlo en la guía náutica total de la isla de Menorca.
* La importancia que va adquiriendo el portal “Menorca Atlas Náutico” obligará a ir cerrando paulatinamente los blogs “Menorca, isla sin par”, “Menorca a través de tus ojos”, “La cuina de vorera” y otros proyectos. Sus contenidos se irán incorporando al nuevo portal o quedarán en archivo pendientes de una futura ubicación.
* En abril de 2012 cuelga en la red el contenido de la obra “El Lazareto de Mahón” notablemente ampliado.
* A finales de 2012 se abren las páginas en Facebook de “Menorca Atlas Náutico”, “Naufragios y pecios de Menorca”, “Puerto de Maó, Siglo XX” y “Lazareto de Mahón”, y en Tweeter, “Menorca Atlas Náutico”.
* 2014 supondrá el año de la reconversión: “Menorca Atlas Náutico” aglutina a “Naufragios y Pecios de Menorca” y “Puerto de Maó, Siglo XX”, quien a su vez ha hecho lo mismo con “Lazareto de Mahón”, aunque conservando todas sus estructuras originales y dejando tan sólo una única página -tanto en Facebook como en Tweeter- que anuncia todas las actualizaciones: “Menorca Atlas Náutico”. La razón: en 28 meses se han rebasado las 67.000 consultas. Al propio tiempo se da paso a la ampliación de colaboradores tanto gráficos como de artículos adquiriendo la guía la categoría de “comunidad“.
* 2015 lo será el de su expansión con una total remodelación de su estructura, con adición de nuevos bloques y secciones una vez superadas las 120.000 consultas.

* El 22 de abril de 2016, rebasadas ya las 175.000 consultas, tanto el PORTAL como la TOTALIDAD DE PUBLICACIONES del autor, ALFONSO BUENAVENTURA PONS, son cedidas por el mismo a todos los efectos a la FUNDACIÓ RUBIÓ TUDURÍ ANDRÓMACO.

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De la TITULARIDAD de este Portal: 

Desde el 22 de abril de 2016, tanto este PORTAL NÁUTICO como las diferentes obras publicadas por el mismo autor, amén de otra serie de documentos históricos e imágenes debidamente relacionados, fueron donados así como cedidos sus derechos de explotación a la FUNDACIÓ RUBIÓ TUDURÍ ANDRÓMACO, siendo desde entonces esta entidad la única titular y gestora de los mismos.

LA ISLA DEL AIRE OBSERVADA DESDE PUNTA PRIMA (Imagen de RAQUEL ARIÑO)

CALA EN VIDRIER (ES GRAU, MAÓ) Foto A. BUENAVENTURA FLORIT

CALA EN VIDRIER (ES GRAU, MAÓ) Imagen de A. BUENAVENTURA FLORIT

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